Корпус ботинка выполнен из нового материала, получившего название Rocketframe (у старших моделей). Это композитный материал, который представляет собой полимер, армированный сеткой. Особенностью нового композитного ботинка JetSpeed является его форма, которая повторяет контур стопы. В отличии от предыдущей модели RBZ, в JetSpeed производитель постарался добиться максимально плотной посадки ботинка на стопе, чтобы негативное пространство было сведено к минимуму. Для реализации этого намерения ботинок имеет очень сложную форму с множеством изгибов: все, чтобы ботинок стал одним целым с ногой. Немаловажным нюансом является анатомичная пятка ботинка, которая надежно фиксирует соответствующую часть стопы.
Защита носочной части имеет оригинальный рисунок ребер жесткости, которая к тому-же имеет максимально компактную форму. Последнее вполне соответствует концепции линейки: плотно сидящий на стопе ботинок переходит в столь же компактный пластиковый мысок, что в совокупности дает обволакивающее чувство посадки коньков. Корпус ботинка имеет фирменный стык с защитным мыском: торец стенки ботинка упирается в специальный упор и дополнительно пришит к пластиковой защите носка. Конструкция получилась очень удачной, поскольку она эффективно отводит энергию удара от пальцев при фронтальном попадании шайбы.
Верхние кромки ботинка имеют специальные утолщенные накладки — элемент, ставший неотъемлемой частью современных коньков. Жесткий корпус ботинка покрыт вспененным материалом с глянцевой поверхностью для лучшего противостояния трению. Материал довольно тонкий, но его вполне достаточно, чтобы кромка ботинка не доставляла дискомфорта.
Для данной модели разработан новый тип язычка - Jet Protect Tongue, он состоит из среднего по толщине слоя белого войлока, который снаружи обшит плотным черным нейлоном. Верхняя часть язычка отделана глянцевым синтетическим материалом, призванным защищать его от трения со шнурками и щитками. Под внешней обшивкой расположен не очень массивный слой пены ЕРР для улучшения защитных функций язычка. В центральной части расположен щиток из плотной пены со специальными вырезами для удержания шнуровки, также покрытый нейлоном. Эргономичность и гибкость язычка позволяют удобно расположить его на подъеме. Обшивка за время теста практически не получила следов трения, а центральная вставка эффективно защищает подъем от давления шнурками.
Стельки выполнены из пены средней плотности, с лицевой стороны покрытой нейлоном. С обратной стороны каждой стельки - специальные канавки, которые позволяют сохранять сцепление с подошвой ботинка при скоплении влаги.
К ботинку приклепаны стаканы SpeedBlade +4.0, в которые установлены полированные лезвия Hyper-Glide. Стакан имеет поднятые на 4 мм переднюю и заднюю стойки. Отверстия для клепок не имеют обратной совместимости с прошлым стаканом E-Pro, но они унифицированы со стаканами Tuuk, так что могут быть с ними взаимозаменяемы без сверления новых отверстий. Лезвие крепится к стакану двумя болтами. Для обслуживания крепления понадобится ключ с головкой на 8.
Корпус ботинка выполнен из нового материала, получившего название Rocketframe (у старших моделей). Это композитный материал, который представляет собой полимер, армированный сеткой. Особенностью нового композитного ботинка JetSpeed является его форма, которая повторяет контур стопы. В отличии от предыдущей модели RBZ, в JetSpeed производитель постарался добиться максимально плотной посадки ботинка на стопе, чтобы негативное пространство было сведено к минимуму. Для реализации этого намерения ботинок имеет очень сложную форму с множеством изгибов: все, чтобы ботинок стал одним целым с ногой. Немаловажным нюансом является анатомичная пятка ботинка, которая надежно фиксирует соответствующую часть стопы.
Защита носочной части имеет оригинальный рисунок ребер жесткости, которая к тому-же имеет максимально компактную форму. Последнее вполне соответствует концепции линейки: плотно сидящий на стопе ботинок переходит в столь же компактный пластиковый мысок, что в совокупности дает обволакивающее чувство посадки коньков. Корпус ботинка имеет фирменный стык с защитным мыском: торец стенки ботинка упирается в специальный упор и дополнительно пришит к пластиковой защите носка. Конструкция получилась очень удачной, поскольку она эффективно отводит энергию удара от пальцев при фронтальном попадании шайбы.
Верхние кромки ботинка имеют специальные утолщенные накладки — элемент, ставший неотъемлемой частью современных коньков. Жесткий корпус ботинка покрыт вспененным материалом с глянцевой поверхностью для лучшего противостояния трению. Материал довольно тонкий, но его вполне достаточно, чтобы кромка ботинка не доставляла дискомфорта.
Для данной модели разработан новый тип язычка - Jet Protect Tongue, он состоит из среднего по толщине слоя белого войлока, который снаружи обшит плотным черным нейлоном. Верхняя часть язычка отделана глянцевым синтетическим материалом, призванным защищать его от трения со шнурками и щитками. Под внешней обшивкой расположен не очень массивный слой пены ЕРР для улучшения защитных функций язычка. В центральной части расположен щиток из плотной пены со специальными вырезами для удержания шнуровки, также покрытый нейлоном. Эргономичность и гибкость язычка позволяют удобно расположить его на подъеме. Обшивка за время теста практически не получила следов трения, а центральная вставка эффективно защищает подъем от давления шнурками.
Стельки выполнены из пены средней плотности, с лицевой стороны покрытой нейлоном. С обратной стороны каждой стельки - специальные канавки, которые позволяют сохранять сцепление с подошвой ботинка при скоплении влаги.
К ботинку приклепаны стаканы SpeedBlade +4.0, в которые установлены полированные лезвия Hyper-Glide. Стакан имеет поднятые на 4 мм переднюю и заднюю стойки. Отверстия для клепок не имеют обратной совместимости с прошлым стаканом E-Pro, но они унифицированы со стаканами Tuuk, так что могут быть с ними взаимозаменяемы без сверления новых отверстий. Лезвие крепится к стакану двумя болтами. Для обслуживания крепления понадобится ключ с головкой на 8.
